
Didžiajame energijos perėjimo pasakojime fotovoltinė technologija jau seniai pranoko savo vienintelį funkcinį apibrėžimą – „saulės šviesos pavertimą elektra“. Tikrasis jos potencialas yra tapti kertiniu naujos energetikos sistemos kūrimo vienetu.
Neseniai „Yangtse“ paskelbė apie savo integruotos fotovoltinės įkrovimo stotelės, apimančios „fotovoltinį-saugyklos-įkrovimo-naudojimą, užbaigimą“. Šis renginys suteikia puikią įžvalgą apie tai, kaip fotovoltinės technologijos išsivystė iš nepriklausomo energijos gamybos įrenginio į pagrindinį variklį, varantį visą žaliosios energijos ekosistemą.
https://www.yangtseauto.com/news/power-up-su-saulės-saulės-įkrovimu-station-85285727.html
Kelias į pažangą: efektyvumo iššūkių ir sistemų integravimo neišvengiamybė
Tradicinės fotovoltinės sistemos vertinimo sistemos dažnai orientuojasi į modulių konversijos efektyvumą ir energijos gamybą ploto vienete. Tačiau, atsižvelgiant į faktinį energijos panaudojimą, išryškėja du pagrindiniai prieštaravimai:
Laiko erdvės neatitikimas:Yra natūralus neatitikimas tarp didžiausios fotovoltinės energijos gamybos (dieną) ir didžiausios elektros apkrovos (nakties metu). Dėl šio pertrūkio ir neplanuojamo pobūdžio reikia ieškoti energijos „laiką{1}}keičiančių“ nešėjų, kad būtų pasiektas didelės-proporcijos programas.
Šaltinis-Įkėlimo sąveikos prieštaravimas:Plačiai pritaikius elektrines transporto priemones, didelės{0}}galios stochastinės įkrovimo apkrovos yra didelis iššūkis vietiniams elektros tinklams. Paprasčiausiai pasikliaujant elektra varomų transporto priemonių maitinimu tinkle, išmetamųjų dujų emisija perkeliama į elektros energijos gamybą, o tai nepasiekia tikros nulinės -karbonizacijos.
Šie prieštaravimai lemia, kad pažangios fotovoltinės sistemos negali sustoti ties energijos gamyba.
Jangcės pasiūlymas "pradedant saulės šviesa, kuriant naują energijos ekosistemą" atspindi šią gilią prasmę. Tai reiškia, kad įmonės strateginis dėmesys pasikeitė nuo fotovoltinių plokščių "didžiausio efektyvumo" prie visos energetikos sistemos "didžiausio efektyvumo".
https://www.yangtseauto.com/news/starting-iš-saulės šviesos-mes-atkuriame--ekosistemą-85292467.html
„Fotovoltinės-saugyklos-įkrovimo-naudojimas“ uždaras ciklas: sistemos-lygio vertės išleidimas

„Yangtse“ įkrovimo stotelės iš esmės yra labai integruoti išmanieji mikrotinklai. Čia fotovoltinės technologijos vertė padauginama per gilų ryšį su kitais komponentais.
Fotovoltinės energijos saugykla: nuo „svyruojančio maitinimo šaltinio“ iki „patikimos bazinės apkrovos“
Energijos kaupimo sistemų (paprastai ličio{0}}jonų baterijų) įdiegimas iš esmės išsprendžia fotovoltinės energijos pertrūkių problemą. Tai pasiekia:
Energijos laikas{0}}Perjungimas:Saulės energijos perteklius saugomas vidurdienį ir išleidžiamas didžiausio vakaro elektros energijos poreikio metu, o tai žymiai pagerina savaiminio{0}}savo fotovoltinės energijos suvartojimą ir sumažina tinklo pirkimo išlaidas.
Sklandus išėjimas:Slopina drastiškus fotovoltinės galios svyravimus, kuriuos sukelia debesuotumas, užtikrina stabilų tinklo ir įkrovimo įrangos veikimą.
Atsarginė galia:Ekstremaliomis situacijomis jis gali būti atsarginis išjungtų{0}}tinklo sistemų maitinimo šaltinis, padidinantis energijos atsparumą.
Šis derinys atnaujina fotoelektrą iš nuo oro{0}}priklausančio pagalbinio energijos šaltinio į nuspėjamą ir paskirstomą beveik{1}}bazinės apkrovos energijos šaltinį, o tai žymi pirmąjį nepriklausomos energijos ekosistemos kūrimo žingsnį.
Fotovoltinis įkrovimas: tiesioginis kelias nuo „žaliosios elektros“ į „nulinį{0}}anglies transportavimą“
„Yangtse“ sprendimo esmė slypi šaltinio pakeitime „nuo šviesos šaltinio iki elektros“. Tai reiškia, kad energija transporto priemonėms įkrauti gaunama tiesiai iš fotovoltinių plokščių ant stogo ir sudaronulis{0}}angliesuždara kilpa. Techniškai tam reikia, kad sistema priimtų nuolatinės srovės mikrotinklo architektūrą. Fotovoltinės energijos generuojama nuolatinė srovė po optimizavimo gali būti tiesiogiai įkraunama į energijos kaupimo baterijas ir transporto priemonių baterijas, taip sumažinant energijos nuostolius, atsirandančius dėl „DC-AC-DC“ konversijos tradicinėse kintamosios srovės sistemose. Šis pritaikytas dizainas atspindi įmonės gebėjimą integruoti technologijas visoje vertės grandinėje.
Fotovoltinės energijos suvartojimas: nuo „vieno įkrovimo“ iki „visiško energijos mazgo“
Didžiausias dėmesys skiriamas „naudojimui“. „Yangtse“ evoliucija nuo automobilių gamintojo iki mobilumo paslaugų teikėjo atskleidžia didesnę-fotovoltinių įkrovimo stočių matmenų vertę: jos tampa visapusiška energijos paslaugų sąsaja. Jie ne tik įkrauna transporto priemones, bet ir ateityje gali būti išplėsti:

V2G (transporto priemonė-į-tinklelį):Didžiausio elektros energijos poreikio tinkle metu elektrinės transporto priemonės gali veikti kaip mobilūs energijos kaupikliai, tiekiantys energiją atgal į tinklą, kad galėtų teikti didžiausias{0}}skutimosi paslaugas, kuriomis naudotojai gali pasinaudoti.
Bendradarbiavimas kuriant:Pati įkrovimo stotelė gali būti laikoma paskirstytos energijos mazgu. Patenkinus įkrovimo poreikius, jos gaminama elektra gali aprūpinti tokias apkrovas kaip biuro patalpos ir apšvietimas stotyje, taip užtikrinant efektyvų vietinį energijos suvartojimą.
Integracija nuo pabaigos{0}} iki galo: „Yangtse“ atvejis rodo konkurencinį pranašumą
Yangtse savarankiškumas projektuojant, įrengiant, konstruojant ir eksploatuojant yra pagrindinis jos konkurencinis pranašumas.

Technologijų sujungimas:Savarankiškai{0}}sukurtos fotovoltinės plokštės, energijos kaupimo sistemos ir įkrovimo poliai užtikrina optimalų aparatinės įrangos suderinamumą ir sklandų ryšio protokolų integravimą, optimizuodami sistemos efektyvumą ir stabilumą nuo pat pradžių.
Išmanusis valdymas:Visos ekosistemos „smegenys“ yra galinga energijos valdymo sistema (EMS). Ji turi rinkti kelių-dimensijų duomenis realiuoju laiku, įskaitant energijos gamybą, energijos saugojimo būseną, įkrovimo poreikį ir tinklo elektros kainas, ir priimti optimalius planavimo sprendimus, pagrįstus algoritminiais modeliais: kada teikti pirmenybę tiesioginiam fotovoltiniam įkrovimui, kada energijos kaupimas yra ekonomiškiausias, o kai elektros energijos pirkimas yra ekonomiškiausias iš tinklo. Šio algoritmo kokybė tiesiogiai lemia visos sistemos ekonominį efektyvumą ir patikimumą.
Scenarijus{0}}Pagrįstas tinkinimas:Kaip parodė „Yangtse“, šią „fotovoltinę-saugyklos-įkrovimo-naudojimo“ ekosistemą galima lanksčiai konfigūruoti ir keisti atsižvelgiant į įvairių scenarijų, pvz., gyvenamųjų namų bendruomenių, greitkelių aptarnavimo zonų ir komercinių parkų, poreikius. Ši pritaikymo galimybė neprilygsta standartizuotiems produktams.
Nauja fotoelektros era – ekologiškas gyvenimas

Jangtse fotovoltinės įkrovimo stoties užbaigimas simbolizuoja naują fotovoltinės technologijos plėtros erą. Šioje eroje fotovoltinės energijos vertė nebėra matuojama vien vatais, o jos, kaip energijos ekosistemos branduolio, integravimo galimybėmis ir jos kuriama sistemos verte. Tai reiškia, kad ateities energetikos konkurencija bus konkurencija tarp ekosistemų. Kas pirmiausia sugebės sukurti visą „fotovoltinės-sandėliavimo-įkrovimo-naudojimo“ grandinę ir pasiekti protingą veikimą, užims pirmaujančias tvaraus vystymosi aukštumas nuostabioje energijos revoliucijoje. Visai pramonei tai iš tikrųjų, kaip teigė Yangtse, "tik pradžia – naujas atspirties taškas kuriant naują rytojaus energijos ekosistemą."
