Elektrinis „Jeepney 6m“

„Electric Jeepney“ („E-Jeepney“) yra moderni, ikoniškos Filipinų viešojo transporto transporto priemonės, skirtos pakeisti tradicinius dyzelinus varomus džipus ., veikia įkraunamas baterijas, siūlo ekologiškus, ramius ir ekonomiškus miesto mobilumą ..

Įvedę miestuose, „E-Jeepney“ palaiko modernizacijos programą, skatinančią tvarų viešąjį transportą jums .

Nulio išmetimas: pašalina taršą uodegoje, mažinant miesto smogą .

Akumuliatorių diapazonas: 249 km už įkrovą, tinkamas kasdieniams miesto maršrutams .

Greitas įkrovimas: įkraunami per 2 valandas su standartinėmis įkrovimo stotelėmis .

Mažesnės eksploatavimo išlaidos: sutaupo 40–60% degalų ir priežiūros ir dyzelinių džipų .

Šiuolaikinis dizainas: patobulintas keleivių patogumas, saugumas ir prieinamumas .

Išvaizda paveldi tradicinį Filipinų „Jeepney“ žavesį ir drąsiai apima novatorišką dizainą, kuriame atmosferos kūnas išdėstomas aptakiomis ir sklandžiomis linijomis, todėl transporto priemonė atpažįstama .. Tekamasis kelio ženklo dangtis yra tarsi apdaila. tekantis lengvas šešėlis naktį, parodantis nepaprastą stilių .

Didelio stiprumo deimantų uždarymo žiedas Konstruoja saugos liniją, kad apsaugotų keleivius . Visos transporto priemonės skeletas yra pagamintas iš 700MPa aukšto stiprumo plieno, kuris žymiai pagerina didelio skeleto stiprumą ir padidina didelio stiprumo saugos efektyvumą, su dideliu lygiu, su dideliu lygiu. lengvo . bendro rėmo elektroforezės, gero anti-korozijos ir atsparumo korozijai .

Pakabos sistema priima laipsnišką skerspjūvį Mažiau lapų spyruoklė, papildyta skersinės stabilizatoriaus strypo struktūra, patogi, gera ilgaamžiškumas ir mažos priežiūros išlaidos . Geras komfortas, ilgaamžiškumas ir mažos priežiūros išlaidos ., todėl transporto priemonė turi keturis ratus.

Stabdžių sistema priima hidraulinį stiprintuvą, kuris, palyginti su tradiciniu vakuuminio stiprintuvu

Programinės įrangos sluoksniuotas dizainas, vieno modulio gedimas neturi įtakos visos transporto priemonės operacijai .

Palaikykite trečiųjų šalių programos prieigą (E . g . mokėjimo sistema, reklamos platforma) .

Per stabdžių energijos atkūrimo algoritmą kinetinė energija paverčiama elektros energija, siekiant pagerinti diapazoną 10%-20%.

Ypač dideli viso automobilio stiklas, atviras regėjimas automobilio viduje, nėra negyvo vairuotojo regėjimo lauko kampo, todėl lengviau palengvina . keleivio zoną tamsiai pilkas stiklas, efektyvi apsauga nuo saulės ir šilumos izoliacija .

Lanksčios sėdimų vietų galimybės (16, 18 arba 21 sėdynės)

Pritaikomi išdėstymai, tinkami skirtingiems keleivių reikalavimams . erdvus ir ergonomiškas dizainas, skirtas patogumui ir saugai .