1.6- matuoklio elektromobilių krovinių triratis yra kompaktiška ir efektyvi nulinės emisijos transporto priemonė, skirta miesto paskutinės mylios pristatymams ir nedidelės masto logistikai ., maitinama įkraunamomis baterijomis, jis teikia ekologišką, žemą, žemą ir ekonomišką gabenimą. Sandėlių logistika, reikalinga ekonomiškai efektyviam ir sunkiųjų transporto sprendimui ., plačiai naudojamas Azijoje, Afrikoje ir Europoje, šis elektrinis trike palaiko tvarią miesto logistikos ir mikrokimetumo sprendimus .}
Parametras
|
Dydis |
2960*1180*1360 |
|
Krovinių dėžutės matmenys |
1600*1100*560 mm Aukšta apsauginė įranga |
|
Kadras ir struktūra |
50*50*2 Pagrindinis rėmas, sustiprinta versija, aprūpinta buferiu, įmontuotu plienu, sėdinčiu rėmu |
|
Važiuok variklis |
72V2000W -140 - nuolatinis magneto sinchroninis variklis, IP67 |
|
Valdiklis |
„72V85A“ intelektualus valdiklis su staigiu nusileidimu, anti-slidinėjimo šlaitu, IP65 neperšlampamas |
|
Priekinis amortizatorius |
43 mm priekinio smūgio absorberis su išoriniu spyruoklu ir vidiniu hidrauliniu slopinimu |
|
Galinio smūgio absorberis |
Vieno sluoksnio 6 plokštelės spyruoklė, 500*50*5 plokščios plokštės |
|
Galinė ašis |
„Changyun Changan“ integruota visa pakaba 5- skylės galinė ašis, dviejų greičių transmisija, 60 mm tilto vamzdis, 12:23 transmisija |
|
Priekinės ir užpakalinės padangos |
Priekinės padangos 4.00-12, galinės padangos 450-12 plieninės vielos padangos |
|
Standartinis: akumuliatorius ir |
72V/58AH, be švino-rūgšties be priežiūros, baterija, 72v7a įkroviklis (įkrovimo laikas 8-10 H) |
|
Apkrovos talpa |
500-700 kg |
|
Maksimalus greitis |
35 km ∕ h |
|
Akumuliatoriaus talpa |
Baterija be priežiūros be priežiūros: 72 V/58A, ličio geležies fosfato baterija: 60 V/150A |
|
Kruizinis diapazonas |
80-90 km (72V/58AH baterija, be įkrovos) |
|
Vartojimas |
3,9 kW/ 100 km (35 km/ h vidutinis greitis) |
|
Maksimalus sukimo momentas ir galia |
Variklio išvestis 45n . m/r/min; |
|
Briauninis svoris |
275 kg |
|
Ratų bazė |
1965 mm |
|
Minimalus prošvaisa |
220 mm |
|
Spalva |
Raudona, oranžinė, mėlyna, armija žalia |
|
Afterburner poslinkis |
12:23 Dviejų greičių stiprintuvo transmisija |
|
Stabdžių sistema |
Priekinis 130 mm mechaninio stebulės tipas, galinė 160 mm mechaninio stebulės tipas |
Savybė
Nulio išmetimas: pašalina taršą, idealiai tinka „Green City“ iniciatyvoms .
Naudojimo talpa: 500–700 kg, tinkama mažoms įmonėms ir pardavėjams .
Akumuliatorių diapazonas: 80–90 km už įkrovą, kurio pakanka kasdieniams miesto maršrutams .
Įperkamas veikimas: degalų ir priežiūra sutaupo 50–70%, palyginti su dujomis varomais trikais .
Kompaktiškas dizainas: siauras 1.6- matuoklio plotis užtikrina lengvą manevringumą sandariose vietose .
Detalė
Patvari ir tvirta statyba
Stiprintas plieninis rėmas: skirtas atlaikyti sunkius krovinius (500–700 kg) ir grubų reljefą, užtikrinant ilgaamžiškumą .
Aukštos kokybės medžiagos: tvirta krovinių lova su anti-ruturinėmis dangomis ir punkcijai atsparioms padangoms, skirtoms kasdieniam komerciniam ar pramoniniam naudojimui .
Pigių operacijų
Energiją taupantis elektrinis variklis: varomas įkraunamą akumuliatorių, jis žymiai sumažina degalų sąnaudas, palyginti su alternatyvomis dujomis, o minimalios priežiūros išlaidos .
Ilgalaikiai santaupos: jokių licencijavimo/registracijos mokesčių daugelyje regionų (pagal vietinius įstatymus), o elektros sąnaudos yra daug mažesnės nei iškastinis kuras .


Populiarus Žymos: Elektrinių krovinių triratis 1,6 m, Kinijos elektrinių krovinių triratis 1,6 mln. Gamintojai, tiekėjai, gamykla
